Beide Varianten bringen dich unabhängig durch Island. Die Frage ist, welche zu deiner Route, deinem Budget und deiner Lust aufs Campen passt. Hier ein ehrlicher Vergleich.
Das Kurzurteil
Wähle einen Campervan, wenn du als Paar oder in einer kleinen Gruppe unterwegs bist, die Ringstraße in 7 Tagen oder länger fährst, Flexibilität wichtiger findest als Komfort und das tägliche Buchen von Unterkünften vermeiden willst.
Wähle einen Mietwagen, wenn deine Reise 1 bis 4 Tage dauert, du allein reist oder zu zweit ein richtiges Bett schätzt, in Reykjavik und auf dem Golden Circle bleibst oder im Winter kommst, wenn Campingplätze rar sind.
Für die meisten Erstbesucher mit 7 bis 10 Tagen Ringstraße im Sommer ist die Wahl wirklich knapp. Unten folgt die ganze Aufschlüsselung.
Kostenvergleich
Preise ungefähr, Stand 2026. Alle Angaben in ISK.
Campervan-Route (Sommer, 2 Personen, 7 Tage)
| Posten | Pro Tag | 7 Tage gesamt |
|---|---|---|
| Campervan der Mittelklasse für 2 Personen | 22.000–35.000 ISK | 154.000–245.000 ISK |
| Campingplatzgebühren (2 Personen) | 5.000–7.000 ISK | 35.000–49.000 ISK |
| Treibstoff (ca. 400 km/Tag) | 4.500–5.500 ISK | 31.500–38.500 ISK |
| Summe | 31.500–47.500 ISK | 220.500–332.500 ISK |
Auto-plus-Unterkunft-Route (Sommer, 2 Personen, 7 Tage)
| Posten | Pro Tag | 7 Tage gesamt |
|---|---|---|
| Kleiner Mietwagen mit Zweiradantrieb | 10.000–16.000 ISK | 70.000–112.000 ISK |
| Gästehaus / Budgethotel (Doppelzimmer) | 20.000–38.000 ISK | 140.000–266.000 ISK |
| Treibstoff (ca. 400 km/Tag) | 4.500–5.500 ISK | 31.500–38.500 ISK |
| Summe | 34.500–59.500 ISK | 241.500–416.500 ISK |
Am unteren Ende ist der Campervan günstiger, sobald die Unterkunft mitgerechnet wird, und deutlich günstiger, wenn du sonst in Hotels der Mittelklasse schliefest. Mit Hostel-Schlafsälen (5.000–8.000 ISK pro Person) kann der Mietwagen preislich mithalten, beim Komfort liegt der Campervan dann aber klar vorn.
Mietwagenpreise für Island vergleichen: Die Tarife schwanken stark nach Anbieter und Abholdatum, und Allradwagen sind im Sommer oft Wochen vorher ausgebucht.
Flexibilität
Auf der Ringstraße hat der Campervan einen strukturellen Vorteil: Du bist nicht an eine feste Abfolge von Nachtquartieren gebunden. Kommst du zwei Stunden später am Jökulsárlón an, campst du am nächsten Platz, statt hektisch anzurufen. Willst du einen Tag länger auf Snæfellsnes bleiben, tust du es, ohne Umbuchung und Stornogebühr.
Mit dem Mietwagen geht das zum Teil mit Last-Minute-Apps (Booking.com zeigt außerhalb der Hochsaison oft Zimmer für denselben Tag). Von Mitte Juni bis Mitte August sind die Gästehäuser an der Ringstraße aber voll. Ohne Buchung in Vík, Höfn oder Egilsstaðir aufzutauchen, ist im Juli ein Risiko. In der Hochsaison hat der Campervan hier einen echten Vorsprung.
Komfort
Auf der Ringstraße verbringst du mehrere Nächte an abgelegenen Orten. Der Kompromiss sieht so aus:
Vorteile des Campervans:
- Dein Bett ist immer dabei, kein tägliches Ein- und Auspacken
- Mit der Küchenzeile sinken die Essenskosten deutlich (Supermärkte sind 30 bis 50 Prozent günstiger als Restaurants)
- Keine Check-in-Fristen und kein Druck beim Auschecken
- Du wachst dort auf, wo du geparkt hast, direkt am Jökulsárlón, in Reynisfjara oder in Þórsmörk
Vorteile von Auto plus Unterkunft:
- Jeden Abend eine richtige Dusche und ein Bad
- Ein echtes Bett mit Bettwäsche statt Schlafsack auf Schaumstoff
- Weniger Aufwand am Abend: parken, hineingehen, schlafen
- Bei Sturm praktischer, denn Camper können bei schlechtem Wetter kalt und eng sein
Wer das Campen gewohnt ist und seinen Morgenkaffee neben der Gletscherlagune genießen will, bevor jemand anderes eintrifft, findet dieses Erlebnis kaum anderswo. Wer es zuverlässig warm, privat und trocken mag, fährt mit Auto und Hotel besser.
Zugang zu F-Straßen
Normale Mietwagen dürfen nicht auf F-Straßen fahren. Normale Campervans ebenfalls nicht, denn die meisten Camper mit Zweiradantrieb sind für das Hochland nicht freigegeben. Gehören Landmannalaugar, Þórsmörk, die Askja oder andere F-Straßen-Ziele zu deinem Plan, brauchst du ein Allradfahrzeug, ob Mietwagen oder ausdrücklich freigegebener F-Straßen-Camper.
Für die meisten Ringstraßen-Routen sind F-Straßen nicht nötig. Südküste, Golden Circle, Snæfellsnes, Ostfjorde und Nordisland liegen an asphaltierten oder gut befahrbaren Schotterstraßen. Mehr zu Straßenregeln und Wetter findest du in unserem Fahrguide für Island.
Kurztrips (1 bis 4 Tage)
Für einen Stopover von 1 bis 3 Tagen in Reykjavik (siehe unseren Guide zum Icelandair-Stopover) oder einen kurzen Trip mit Golden Circle und Südküste ist ein Mietwagen sinnvoller. Campervans spielen ihre Stärke auf langen Strecken aus; der Aufwand für Abholung, Einweisung und Campingroutine lohnt sich bei kurzen Reisen kaum. Bei Kurztrips übernachte zentral in Reykjavik und fahre Tagesausflüge.
Allein reisen
Alleinreisende entscheiden sich fast immer für den Mietwagen. Campervans werden pro Fahrzeug berechnet, eine Einzelperson zahlt für den Van dasselbe wie ein Paar und die vollen Campinggebühren allein. Die Kostenstruktur geht erst auf, wenn mindestens zwei Personen den Van teilen. Wer allein die Ringstraße fährt, kombiniert meist Mietwagen, Hostels und Gästehäuser oder schließt sich einer geführten Tour an.
Bei welchen Anbietern buchen
Mietwagen
Am Flughafen Keflavík sind unter anderem Hertz, Europcar, Avis und Budget vertreten. Lokale Anbieter wie Lagoon Car Rental, SADcars und Blue Car Rental unterbieten die internationalen Marken im unteren Preisbereich meist.
Island-Mietwagen vergleichen und buchen: Ein direkter Vergleich spart oft 3.000 bis 8.000 ISK pro Tag gegenüber der Buchung über Aggregatoren.
Campervans
Happy Campers, KuKu Campers und CampEasy sind die drei größten auf Island spezialisierten Vermieter. Alle bieten ganzjährige Vermietung, winterfeste Vans und verschiedene Größen. Im Sommer 8 bis 12 Wochen im Voraus buchen. Für Familien sind Wohnmobile mit 4 und mehr Schlafplätzen von Iceland Motorhome Rentals eine gute Wahl. Mehr zu Preisen, Anbietern und Campingregeln liefert unser Campervan-Guide für Island.
Überlegungen für den Winter
Im Winter ist die Campervan-Miete möglich, aber schwieriger. Die Mietpreise sinken von Oktober bis April um 30 bis 50 Prozent, was verlockend aussieht. Praktisch heißt das: Nur etwa 30 bis 40 Campingplätze sind geöffnet (gegenüber 170 und mehr im Sommer), Stürme können Straßen sperren und dich tagelang festhalten, und du verbringst die meisten Tageslichtstunden am Steuer, mit wenig Zeit an den Stopps. Gästehäuser und Höfe an der Ringstraße haben ganzjährig offen, deshalb ist Mietwagen plus Unterkunft die verlässlichere Winterlösung. Im Winter raten wir zur Autovariante, außer du hast echte Erfahrung mit Camping bei Kälte. Beachte auch unseren Guide zum Winterfahren auf Island.
Fazit
Für 7 bis 10 Tage Ringstraße im Sommer mit zwei oder mehr Personen ist ein Campervan der Mittelklasse das isländischste Erlebnis und preislich mit allem ab mittlerer Unterkunftsklasse konkurrenzfähig.
Für Kurztrips, Alleinreisende, Winterreisen oder alle, die ein richtiges Bett brauchen: Miete ein Auto und buche die Unterkünfte, sobald die Route steht.
Weitere Guides
- Mietwagen-Guide für Island: Anbietervergleich, Versicherungen und Buchungsstrategie
- Campervan-Guide für Island: Kosten, Anbieter, Campingregeln und wie eine Campervan-Reise abläuft
- Mietwagenkosten auf Island: Tagesraten, Versicherungszusätze und was den Preis verdoppelt
- Ringstraße im Campervan: Eine komplette Ringstraßen-Route im Camper, Tag für Tag
- Fahrguide für Island: Tempolimits, F-Straßen, wetterbedingte Sperrungen und Straßenzustand
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🚗 Mietwagen in Island vergleichen: Zweiradantrieb ab etwa 8.000 ISK/Tag, Allrad-SUV ab etwa 22.000 ISK/Tag
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