Island per Auto zu erkunden ist die häufigste Reisemethode – und die freieste. Öffentlicher Nahverkehr außerhalb Reykjavíks existiert kaum. Die isländischen Straßen reichen von hervorragenden Asphaltstraßen (Route 1) bis zu groben Schotterplatten (F-Straßen), die einen 4WD voraussetzen. Dieser Guide erklärt alles, was Selbstfahrer wissen müssen.
Grundlegende Fahrregeln
Rechtsverkehr: Island fährt rechts, wie in Deutschland. Kein Lenkrad-Umbau nötig.
Fahrlicht: Pflicht rund um die Uhr, das ganze Jahr, auch an klaren Sommertagen.
Geschwindigkeitslimits:
- Asphaltierte Überlandstraßen: 90 km/h
- Schotterstraßen: 80 km/h
- Ortschaften: 50 km/h
- Schulstopp-Zonen: 30 km/h
Blitzer: Island hat viele Blitzkameras, besonders auf der Ringstraße (Route 1). Keine Toleranz – Bußgelder werden konsequent verhängt. ISK 12.000–50.000 je nach Überschreitung.
Alkohol: Promillegrenze 0,05%. In der Praxis: Kein Alkohol vor dem Fahren.
Mobiltelefon: Nur mit Freisprechanlage. Bußgeld bei Verstoß ISK 10.000+.
Sicherheitsgurt: Pflicht für alle Insassen.
Straßentypen
Route 1 (Ringstraße)
1.332 km, asphaltiert, umrundet ganz Island. Einzelne kurze Schotterabschnitte im Osten und Norden (Stand 2025). Fahrtzeit ganz einmal: ca. 17–20 Stunden ohne Stopps. Ganzjährig geöffnet, aber im Winter schwierig bei Schnee.
Nebenstraßen (Route 2xx–9xx)
Meist asphaltiert oder gut geschottert. Für normale PKW geeignet. Gelegentlich Schlaglöcher.
F-Straßen (Hochlandstraßen)
Beginnen mit dem Buchstaben F (z.B. F208, F26, F210). Nur für 4WD-Fahrzeuge mit hoher Bodenfreiheit. Mit normalem PKW: Versicherung erlischt, Bußgelder, Bergungskosten (die Insassen zahlen). Keine Ausnahmen.
Wichtigste F-Straßen:
- F208: Landmannalaugar (Rhyolithberge)
- F26: Sprengisandur (Hochlandwüste)
- F210: Þórsmörk
- F88: Askja-Caldera
- F35: Kjölur (einfachste Hochlandroute)
Schotter- und Kiesstraßen
Geschwindigkeitslimit 80 km/h, aber langsamer fahren empfohlen (60 km/h). Steine werden hochgeworfen und können Windschutzscheiben beschädigen – SAAP-Versicherung empfohlen.
Einspurige Brücken
Island hat viele einspurige Brücken – ein Fahrstreifen für beide Richtungen. Regeln:
- Wer der Brücke näher ist, fährt zuerst
- Wer noch weit entfernt ist, wartet
- Bei Unsicherheit: blinken und auf Reaktion des Gegenverkehrs warten
- Niemals auf einer einspurigen Brücke anhalten oder überholen
Flussdurchquerungen (Fording)
Auf F-Straßen gibt es unbefestigte Flussdurchfahrten – keine Brücken. Nur mit spezifiziertem 4WD und Erfahrung.
Vorgehensweise:
- Aussteigen und zu Fuß prüfen: Tiefe, Strömung, Untergrund
- Optimal: 30–50 cm Tiefe, gleichmäßige Strömung
- Im 45-Grad-Winkel gegen den Strom einfahren (schräg, nicht direkt)
- Gleichmäßig fahren – kein Gaswechsel im Wasser
- Nie bei Hochwasser nach Regen oder Gletscherschmelze (Morgen sicherer als Nachmittag)
- Wenn ein anderes Fahrzeug ankommt – erst beobachten
Wenn eingetaucht: Motor aus, nicht nochmal starten. Bergung rufen.
Winterfahren (November–April)
Winterreifen: Pflicht laut isländischem Gesetz von November bis April. Mietautos haben automatisch Winterreifen in diesem Zeitraum. Studded Tyres (Spikereifen) empfohlen für extra Grip.
Schwarzeis: Gefährlichste Straßenbedingung in Island. Meist auf Brücken und in Senken. Erkennung kaum möglich – vorsorglich langsamer fahren.
Schneeverwehungen: Können Straßen innerhalb von Stunden unpassierbar machen. road.is regelmäßig prüfen.
Gesperrte Straßen: Besonders bergige Abschnitte (Öxnadalur, Fjarðarheiði) können zeitweise gesperrt werden. Warten, nicht umfahren.
112 Iceland App: GPS-Notfallsignal an Rettungskräfte bei Panne oder Unfall. Kostenlose App, vorher herunterladen.
road.is – Tägliche Pflicht
road.is ist die offizielle isländische Straßenkarte in Echtzeit. Täglich prüfen:
- Grün: Offen, gute Bedingungen
- Gelb: Schwierig, aber fahrbar
- Orange: Eingeschränkt oder warnung
- Rot: Gesperrt
Außerdem verfügbar: App „Vegakortet” (iOS/Android).
Kraftstoff und Tanken
Kraftstofftypen: Bensin (Benzin) und Dísel. Meistens N1, Orkan, ÓB Tankstellen.
Preise (Stand 2025–2026): Ca. ISK 290–340 pro Liter.
Kreditkarte: Überall, auch an Automatentankstellen nachts. PIN-Code der Kreditkarte nötig.
Abstände: Auf der Ringstraße alle 50–150 km eine Tankstelle. In Hochlandbereichen und abgelegenen Ostfjorden weniger häufig. Bei halber Tank auffüllen.
Mietwagen-Versicherungen erklärt
| Versicherung | Was deckt sie | Kosten |
|---|---|---|
| CDW | Kollisionsschäden am eigenen Fahrzeug | Pflicht, im Grundpreis |
| SAAP | Sand- und Ascheschäden | ISK 1.500–2.500/Tag |
| Gravel Protection | Steinschlag auf Windschutzscheibe | ISK 800–1.500/Tag |
| Super CDW | Reduziert Selbstbeteiligung bei CDW | ISK 1.500–3.000/Tag |
Wichtig: Normale Kreditkarten-Versicherungen decken isländische F-Straßen-Unfälle oft nicht. Vorher prüfen.
Parken
In Reykjavík: Blaue und grüne Zonen mit Zeitlimit und Gebühr (ISK 200–400/Std.). App „Parka” oder Parkuhren. Außerhalb der Hauptstadt: Parkplätze an Sehenswürdigkeiten meist kostenlos oder ISK 500–1.000.
Nicht parken: Auf Gras (Erosion), in der Nähe von Canyons ohne Sicherheitsabstand, mitten auf der Straße für Fotos.
Notfall
Rufnummer: 112 (wie in der EU). 112 Iceland App sendet GPS automatisch.
Bergungskosten: Selbst getragene Kosten können ISK 200.000–500.000+ betragen. Reiseversicherung mit Bergrettung vor Abfahrt abschließen.
Pannenhilfe: Mietwagenfirmen bieten 24/7-Service an. Nummer im Mietvertrag notieren.