Die isländische Ringstraße – offiziell Route 1 – ist eine der epischsten Straßenreisen der Welt. Die 1.332 km lange Ringstraße umrundet die gesamte Insel und führt durch fast alle Hauptattraktionen Islands: Wasserfälle, Gletscher, Fjorde, Vulkankrater, heiße Quellen und atemberaubende Küstenlandschaften. Eine Runde um die Insel benötigt mindestens 7 Tage, 10–14 Tage sind empfehlenswert für eine entspannte Entdeckungsreise.
Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn?
Die meisten Reisenden fahren die Ringstraße im Uhrzeigersinn (also zuerst in den Süden, dann Osten, Norden und zurück in den Westen). Dafür gibt es gute Gründe:
- Der Süden hat die dichteste Sehenswürdigkeitskonzentration – ihr beginnt die Reise ausgeruht
- Die Ostfjorde und der Norden liegen danach wie eine wohltuende Ruhephase
- Ihr endet die Reise im Norden und Westen, wenn ihr schon routiniert fahrt
Das Fahren gegen den Uhrzeigersinn hat keine wesentlichen Nachteile – die Route ist gleich schön, nur in umgekehrter Reihenfolge.
Schlüsselstopps entlang der Ringstraße
Reykjavík (Startpunkt)
Die Hauptstadt Islands bietet alles für den Trip-Beginn: Mietwagenabholung, Supermarktbesorgungen, Outdoor-Ausrüstung kaufen und einen letzten komfortablen Schlaf vor dem Abenteuer.
Goldener Kreis (Umweg, aber unverzichtbar)
Der Goldene Kreis liegt etwas nördlich der Ringstraße und ist kein formaler Bestandteil der Route – aber fast alle Reisenden fahren ihn als ersten Halt: Þingvellir, Geysir, Gullfoss (ca. 300 km Runde ab Reykjavík).
Südküste (Reykjavík → Vík, ca. 190 km)
- Seljalandsfoss und Skógafoss (Wasserfälle)
- Sólheimajökull Gletscher (kurzer Abstecher von der Route 1)
- Reynisfjara (schwarzer Strand)
- Vík (Übernachtung möglich)
Skaftafell und Jökulsárlón (Vík → Höfn, ca. 200 km)
- Skaftafell-Nationalpark: Gletscherwanderungen auf Vatnajökull
- Jökulsárlón: Gletscherlagune mit treibenden Eisbergen
- Diamantenstrand: kostenlos, direkt an der Ringstraße
- Höfn: bekannt für Hummer-Gerichte
Ostfjorde (Höfn → Egilsstaðir, ca. 260 km)
Die Ostfjorde sind einer der ruhigsten Abschnitte der Ringstraße – enge Fjordtäler, kleine Fischerdörfer, wenig Touristen. Die Fahrtzeit ist länger als die Distanz vermuten lässt, da viele Kurven und Steigungen die Route prägen.
Norden (Egilsstaðir → Akureyri, ca. 260 km via Mývatn)
- Dettifoss-Wasserfall (mächtigster Wasserfall Europas nach Volumen)
- Mývatn-Gebiet: Geothermische Aktivität, Pseudokrater, Mývatn Nature Baths
- Goðafoss-Wasserfall
- Akureyri: „Hauptstadt des Nordens”
Akureyri und Húsavík (Ausflug)
- Walbeobachtungstouren ab Húsavík (Europa-Hauptstadt des Whale Watching)
- Grímsey-Insel (optional, auf dem Polarkreis)
Westfjorde (Ausflug oder Route zurück)
Die Westfjorde liegen abseits der Ringstraße und erfordern zusätzliche 2–4 Tage. Für eine einfache Umrundung bleibt man auf der Ringstraße.
Snæfellsnes-Halbinsel (Rückweg nach Reykjavík)
Die Halbinsel liegt etwa 200 km nördlich von Reykjavík und verdient mindestens einen Tag: Snæfellsjökull-Gletscher, Grundarfjörður, Kirkjufell-Berg.
Fahrtipps und Sicherheit
F-Roads (Hochlandpisten)
Viele Nebenstrecken in Island sind als F-Roads markiert – diese sind nur für Allradfahrzeuge zugelassen und bei Frost oder Schneelage gefährlich. Die Ringstraße selbst (Route 1) ist vollständig asphaltiert und mit Standardmietwagen fahrbar.
Niemals F-Roads mit normalen PKW befahren – das ist versicherungsrechtlich nicht abgedeckt und faktisch gefährlich.
Tankstellen
Auf der Ringstraße gibt es Tankstellen in größeren Ortschaften. Kritische Lücken:
- Ostfjorde: Tankstellen in Reyðarfjörður und Egilsstaðir – plant entsprechend
- Norden: Mývatn und Akureyri als Pflicht-Stopps
- Grundregel: Tankt immer, wenn der Tank unter die Hälfte fällt
Tankpreise (2026): ca. ISK 270–320 pro Liter Benzin.
Wetterbedingungen
Prüft täglich road.is für Straßenverhältnisse (Wind, Schnee, Eis, Nebel). Isländisches Wetter ändert sich extrem schnell. Im Winter (November–März) können einzelne Straßenabschnitte zeitweise gesperrt sein.
Fahrtempo
Außerhalb von Ortschaften gilt auf der Ringstraße 90 km/h. In Ortschaften meist 50 km/h. Auf unbefestigten Nebenstraßen maximal 80 km/h (oft de facto viel weniger wegen Bodenzustand).
Empfohlene Zeitplanung
| Tage | Region | Tageskilometer |
|---|---|---|
| 1–2 | Reykjavík + Goldener Kreis | 300–350 km |
| 3–4 | Südküste (bis Vík / Skaftafell) | 150–200 km/Tag |
| 5–6 | Ostfjorde | 150–180 km/Tag |
| 7–8 | Norden (Mývatn, Akureyri, Húsavík) | 120–180 km/Tag |
| 9–10 | Westfjorde (optional) | 100–150 km/Tag |
| 11–12 | Snæfellsnes + Rückfahrt Reykjavík | 200–250 km |
Mietwagen-Empfehlung
Für die Ringstraße ohne F-Road-Abstecher reicht ein normaler PKW (auch Kleinwagen). Für Abstecher auf F-Roads oder Hochlandpisten: Allrad (4WD) Pflicht.
- Buchung 2–3 Monate im Voraus (Sommersaison); viele Anbieter am Keflavík-Flughafen
- Vollkaskoschutz + Kies-/Sand-Schutz empfohlen (isländische Straßen werfen viel Schotter auf)
- Vergleich auf nationaler.is oder direkt bei Hertz, Budget, Europcar